2020年全国钢材社会库存远超于往年库存水平高点，今年库存高点与低点均高于去年。整体去库周期较去年有所后移。2020年全国刚才仓库存储总量累计最大降库量2624.54万吨，累计降幅67.23%，年初低位1279.49万吨，其中螺纹钢社会库存累计最大降幅1071.41万吨，累计降幅75.05%，年初低位356.16万吨；热轧社会库存累计最大降幅244.77万吨，累计降幅59.27%，年初低位168.21万吨。
中西部社会库存与全国社库走势趋同，不同的是中西部社库低点在年底出现，全国社库低点在年初。高点均在三月份出现。2020年由于疫情影响，春节后累库周期延长至九周，直至六月中下旬开启降库。全国库存最高至3904.03万吨并同比高出1679.44万吨。全国库存全年低点接近去年同期，至1279.49万吨。全年季节性需求延后，南北区域差异显著。
在前期现货价格大大上涨后，2021年贸易商主动冬储意愿并不强。据最新多个方面数据显示，2020年最后一期全国与中西部已开启累库模式，基于今年累库时间较晚，累库拐点仍需验证。目前冬季累库阶段开启，现货难有明显上涨，但同时市场普遍接受今年冬储价格高于往年，后续底部仍有冬储需求支撑。
2020年全国钢厂仓库存储同比高于去年，总厂库最低降至454.56万吨，螺纹钢钢厂仓库存储最低降至216.31万吨，热轧库存最低82.94万吨。各个品种厂库低点均高于去年同期。分品种来看，线年受政策制约“钢厂高利难以行程有效转为产量行程供给”；2018年钢厂加大直供终端，从销售端突破，使得钢厂库存二季度新低运行，同时实行灵活限产，钢厂快速调节库存，也是厂库低位原因之一；2019年供给侧改革目标任务完成，需求成为驱动钢材价格走势的重要的因素，钢厂越过中间商直销库存，也成为三季度厂库下降迅速的原因，加上根据等级限产。2020年，需求仍然是决定钢材价格走势的主要的因素，随着四季度现货价格快速上涨，贸易商拿货积极性提高，钢厂仓库存储向社会库存转移。目前终端需求季节性走弱，终端直发与贸易商自提均减少，钢厂在维持当前生产水平之下，逐步开始累库。2021年来看，库存水平或难达到今年高度，需求预期仍在，冬储虽有所延后但不会缺席，节后库存累积至高位，而后进入施工旺季，去库周期开启。
5.1出口特点：疫情干扰海外需求下滑，拖累钢材进出口2020年受疫情影响，海外需求大幅度地下跌，拖累钢材出口下降，海关总署数据，据海关总署多个方面数据显示，2020年11月我国出口钢材440.2万吨，较上月增加36.2万吨，同比下降3.8%；1-11月我国累计出口钢材4882.6万吨，同比下降18.1%。11月我国进口钢材185.4万吨，较上月减少7.6万吨，同比增长77.9%；1-11月我国累计进口钢材1885.9万吨，同比增长74.3%。11月，钢材净出口量255万吨，1-11月钢材净出口量2997万吨，同比下降38.64%。纵观2014-2020钢材出口数据，整体以下降趋势为主，2016-2018年呈现年年在下降态势。2019年来看，钢材出口量较去年下滑速度放缓，2020年钢材出口量整体低位震荡，虽疫情好转，海外经济体迎来复苏，预计2021年中国钢材出口形势将有所好转。
结合目前进出口来看，2020年全年钢材出口量在4259万吨，进口量1492万吨，核算钢材净出口2767万吨，进出口均下滑。去年钢材出口量累计6429万吨，进口量累计1230万吨，核算钢材净出口5199万吨。综合预算，2020年钢材累计净出口量较去年下降2432万吨，预计四季度钢材出口量仍就保持下降趋势。
5.2出口关税：黑色相关品种出口税率不变，对贸易影响不明显2020年12月30日，生态环境部、国家发展改革委、海关总署、商务部、工业与信息化部联合发布的《关于规范再生钢铁原料进口管理有关事项的公告》。同时，国务院关税税则委员会关于发布《中华人民共和国进出口税则（2021）》的公告。其中，2021年炼焦煤进口最惠国税率3%，协定税率0%，；焦炭及半焦炭最惠国税率维持5%，暂定税率0%；出口商品税率表中其他钢铁废碎料2021年出口税率维持40%，对比2020年无明显变化。
2020年受疫情冲击，海外需求萎缩，拖累钢材进出口下滑。2020年6-8月份钢坯进口量增加，一种原因是国内钢坯成本上涨，而进口钢坯价格上的优势凸显；另一方面是国外疫情蔓延，海外钢厂寻求钢坯出口，进口钢坯主要流入华东、华南市场，部分转流别的地方。11月钢坯进口利润打开，但随着海外需求恢复，进口量增量有限。
