1、如果说您买车是有商务需求，肯定选迈腾。没别的说，但是如果只是自己开。还是阿特兹为好。年轻运动有操控，后排虽小也够用。更何况现在赶上厂家推出特别版，这种就是买到就是赚了。p2、总结：如果有业务需要买车，那肯定是迈腾。没别的，但如果你自己开。对阿特兹更好。年轻运动被控制，后排足够小。p3、阿特兹外观更加时尚动感，迈腾商务气息浓厚，氛围稳定。年轻人还是选阿特兹。迈腾保有量大，未来想卖二手车保持高价值。阿特兹配置高，操控好，发动机技术好。从整车来看，新迈腾更加修长大气。
1、马自达阿特兹车主线挡手自一体阿特兹车主油耗范围99~23，平均油耗11，共3447位车友提供数据。 5L、6挡手自一体阿特兹车主油耗范围56~79，平均油耗67，共5916位车友提供数据。p2、L车型百公里油耗9升，5L车型百公里油耗8升。阿特兹是马自达旗下的一款中型车，也是一款跑车。阿特兹的轴距为2830mm，长宽高分别为4870mm、1840mm和1445mm。p3、阿特兹是马自达旗下的一款中型跑车。它的0L车型百公里油耗为9升，5L车型百公里油耗为8升。阿特兹的尺寸和性能很出色，其中轴距为2830mm，长宽高分别为4870mm、1840mm和1445mm。p4、阿特兹0和5油耗 工信部给出的0升车型百公里油耗4升，5升车型百公里油耗1升。两款车的油耗差别不是很大，但是发动机的功率相对较差。p5、款0L、6档手自一体马自达阿特兹工信部综合工况油耗3-4L。2020款5L、6档手自一体马自达阿特兹工信部综合工况油耗0-1L。
1、您好，迈腾提速慢些，因为刚开始涡轮没有参与工作，跑起来提速还是迈腾快的。希望有机会能够帮助到您！p2、迈腾8t最高时速为：215km/h；百公里加速：9s；阿特兹5l最高时速为：218km/h；百公里加速：3s。p3、首先两款车根本不是一个调性，迈腾商务风平浪静，Artz(查底价查匹配)运动时尚。迈腾的优势是后排。而且舒适性和隔音性好，保存率高，比阿特兹强很多。p4、与Atitz相比，后空间也更大。客户更舒适，他们也觉得面孔；如果对电力水平的追求更强，您还应该选择Magotan。p5、迈腾8和阿特兹0下不去，总体来说还是迈腾8比较耗油，不过舒适性还有保值性迈腾8好一些，操控性还有经济性还有维修保养成本阿特兹0好一些。p6、阿特滋和迈腾相比个人认为还是迈腾好一些，车子品牌知名度，做工还有保值性方面大众迈腾相对更有优势。
您好，马自达阿特兹5运动版油耗综合10-11个左右了，比0L的大概要高上2个油左右的，也要看路况和驾驶习惯了。pL车型百公里油耗9升，5L车型百公里油耗8升。阿特兹是马自达旗下的一款中型车，也是一款跑车。阿特兹的轴距为2830mm，长宽高分别为4870mm、1840mm和1445mm。p款0L、6档手自一体马自达阿特兹工信部综合工况油耗3-4L。2020款5L、6档手自一体马自达阿特兹工信部综合工况油耗0-1L。p马自达阿特兹车主线速自动手动阿特兹车主油耗区间为99~23，平均油耗为11。共有3447名骑手提供了数据。5L，6速手自一体阿特兹车主油耗在56-79之间，平均油耗67。p马自达阿特兹这款车，我觉得还是选择5发动机更好一些，毕竟定位一款中级运动性能的轿车，动力要选择稍微充沛一点的，而且5的发动机排量油耗也只比0的高0.7左右。p是一汽马自达旗下的车型，车辆外观延续了进口版。2020最新一代阿特兹于2019年8月上市。
1、缓慢放开脚刹，开始起步。以上步骤即可设置好阿特兹无钥匙进入。p2、不会怎么样，无非就是不敢灭火而已，一旦熄火了就再也打不着了。p3、阿特兹无钥匙进入禁用方法如下。关闭车辆，并确保所有车门、后备箱和引擎盖都已经关闭。找到车内的无钥匙进入系统按钮，通常位于驾驶员侧门把手上方的按钮。p4、阿特兹，它的智能钥匙是采用嵌套式的设计。也就是说，智能钥匙被藏到了钥匙包内侧，只需要将他直接拔出即可，这样的设计还是很方便的，在智能钥匙没有电的情况下，直接拔出机械钥匙，就可以打开车门了。p5、这些情况建议你到4S店进行一个全车锁芯的更换，即使有备用钥匙也建议你更换全车的锁。
1、经过实测，5升的阿特兹0-100公里/小时加速时间为21秒；0-400米加速时间为195秒，冲线公里/小时。p2、阿特兹5百公里加速时间：专业人员测试1秒±0.1左右，一般普通驾驶人员5～5秒之间。p3、马自达阿特兹没有5升涡轮增压发动机，但阿特兹只有5升自然吸气发动机。5L阿特兹百公里加速时间约为2秒。阿特兹是马自达旗下的一款中型汽车。
但阿特兹2021款5L版本更畅销，卖的比阿特兹2021款0L版本要更好，市场的保有量会比后者更多一些。p年二手阿特兹值得买。根据查询相关公开信息显示，17年的二手马自达阿特兹是一款成熟的车型，舒适性、操控性以及品质感都高，在外观、内饰、动力、悬挂等方面都有出色的表现，是一款值得考虑的车型。p以“弯道之王”阿特兹为例，这台知名度颇高的运动型B级车，如今的员工活动价仅仅只需115万元，也就是说降了6万多。p大多数的人都是会选择去购买新车，新车在行驶的过程当中会更加的放心一些，而且我们有任何的问题都可以选择去找4S店来进行维修。有一些地方在卖二手车的时候，表示有问题也是可以进行维修的，但其实并非如此。p二手车商：新车降价保量，二手车根本卖不动 新车降价的消息对于二手车市场的影响肯定是存在的。p我目前相中的车型只有丰田凯美瑞和马自达阿特兹，当然都是更钟情于5升版本。不过以我的预算来看，5升的凯美瑞是高攀不起了，0升的凯美瑞又感觉差点意思，不想买。所以只能退而求次选择马自达阿特兹。
阿特兹的中控占用面积并不大，而且设计上十分简洁，中控的悬浮式大屏显示内容丰富，分辨率也很高，在档次感上做的很不错。p新款阿特兹依然配备的是0L和5L两款自吸发动机，在涡轮增压发动机横行的年代，能坚持配备自吸发动机也算是难得。自吸发动机在平顺性方面有先天优势。与之匹配的是6AT变速器，这也是老搭档了。p马自达阿特兹转向操控确实做得很好！首先，转向很精准，指那打那，几乎没有虚位，你会发现车头在随着方向盘同时转动。p是指大量使用软质材料包裹内饰材料，软质材料触感好，非常耐用，非常适合国内长期暴晒的内饰环境。搭载0L发动机的阿特兹起步平顺，油门响应调节恰到好处，动力连接顺畅，非常容易操控。
你好，阿特兹钥匙遥控器维修厂价格在三百多块钱左右，4s店价格大概在六百多块钱左右。地区不同价格可能会有所不同，希望可以帮到你，祝您用车愉快。p这个可以到汽配城去配置，费用大约300元左右。p当然，正是因为4S店高昂的价格，就给了智慧的劳动人民巨大的商机，汽配城也可以搞定配钥匙的活，且价格更为合理，2019年一般300-500元左右。p如果想要配一把汽车遥控钥匙，如果选择去汽配城里面配，很快就能拿到遥控钥匙，价格大概在1000元到2000元左右；如果去4s店内配遥控钥匙，费用可能需要达到2000元到3000左右，特别是高档车型，配智能钥匙的费用会更贵。
1、采用自然吸气发动机，动力十足，完全够用。CX-4搭载5L自然吸气发动机，匹配6速自动手动变速箱，在发电时可产生最大功率192马力，峰值扭矩252牛米。账面数据确实不抢眼，但从来没有靠马力赢过，这一点很明显。p2、阿特兹0和5差别取决于发动机动力上，5排量自吸发动机，至大功率192大马力（141KW）/6100rpm，最大扭矩转速252牛·米/3250rpm。p3、搭载0L发动机的阿特兹起步平顺，油门响应调节恰到好处，动力连接顺畅，非常容易操控。变速箱的调节非常智能，在平轮上行驶时变速箱的转速保持在1800rpm左右，可以很好的控制燃油经济性。
阿特兹外观动感，不像其他中型车那么稳重，但还是有一点跳跃感，适合年轻人驾驶。新阿特兹外观与海外车型基本一致，外观依旧采用全新的动人灵魂的设计理念。p相对来说，这台阿特兹的性价比并不算高，同级别中的本田雅阁在优惠完之后入门级版本已经只需要15万多，且知名度和保值率都要比这台车高出不少，我想也在一定程度上影响了这台车的销量。p噪音大。内饰老气。舒适性差。异响严重。品牌影响力不足。产品定位有误。中控屏设计不好。储物空间小。后排中间地板凸起大。车漆薄。
大多数现车用电动燃油泵，安装在油箱内。一些车辆访问面板，可以删除替换泵，无需拆卸油箱。罐内燃料泵淹没在燃料来帮助他们保持凉爽的气体会破坏燃油泵。燃料过滤器更换燃油泵时应该被取代。p第一排气缸燃烧系统的油量过多，会造成阿特兹205机油串入燃烧室而导致发动机损坏。造成油量过多的原因可能是水冷发动机的汽缸垫出现故障。p在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。
底盘方面，东风标致508L采用前麦佛逊后多连杆独立悬架组合，在动力、底盘配置方面，这款车完全符合价格预期。p阿特兹搭载了8英寸触控液晶屏，造型精致，功能齐全。标致508搭载的是10英寸触控液晶屏，呈现出来的视觉效果相当喜人。两车座椅标配了真皮材质，阿特兹的座椅以棕色为主，在缝线的点缀下，有一定的档次感。p日系代表：马自达阿特兹 指导价：158-278万元 要说到合资B级阵营中，最叫好不叫座的一款车，那一定是非马自达的阿特兹莫属了。p的海外原型车无框车窗和掀背式后备箱这两项配置都是有的，而国产后却都被取消掉了。非常具有讽刺意义的是，作为合资品牌运动性中级车的标杆，大众全新CC却好不吝啬的把这两项配置都进行了保留。p而cc最高优惠到了5万元，并且还有2年免息的优惠政策。
1、您好，迈腾提速慢些，因为刚开始涡轮没有参与工作，跑起来提速还是迈腾快的。希望能够在一定程度上帮助到您！p2、迈腾8t最高时速为：215km/h；百公里加速：9s；阿特兹5l最高时速为：218km/h；百公里加速：3s。p3、力量 迈腾是0T发动机，但是马力稍微落后只有186匹，而阿特兹是5L 192匹，迈腾的峰值扭矩是320牛米，而阿特兹只有252牛米。所以在开车的时候，我们可以感觉到迈腾的动力还在澎湃，加速的时候相对阿特兹要快一些。
轮毂大 轮胎薄（45） 油耗略微提升，操控感提升，胎噪大，爆胎时失控降低。p与现款车型一样，新款阿特兹高配车型依然配备了同级罕见的19英寸轮圈。较低的高宽比理论上可以营造更清晰的路感反馈，视觉效果极佳。表现出更强的气场感。p在中级车内，家用绝对值得推荐，属于性价比高的。主要为外观时尚，动力较好，油耗低，使用成本低。阿特兹的造型设计得不错，相当耐看，内部空间也比较宽裕，不会觉得拥挤，油耗操控也非常不错，是一部好车。
1、这便是我拥有的车生活，一部人马一体的车子是我的梦想，而我让梦想实现了，不需要多大的空间，不需要多超豪华的品牌。p2、选择阿特兹原因很多，车子的颜值是一方面，性能以及配置也是一方面。p3、如果直立乘坐那肯定会受到溜背造型的车顶的影响，但是阿特兹的初衷可能是让乘客放松乘坐所以仰坐才是最佳乘坐姿势吧。中间的凸起就更别说了，找一个没有凸起的车型来吧。p4、但是这辆阿特兹就没有这样的缺陷，整体的外观风格就像是大黄蜂一样，非常的霸气。线条也非常的流畅，这样的车子最适合我了。p5、销售前来给我们介绍阿特兹的配置性能等等，还说有很不错的贷款优惠政策，就这样我和我老爸背着我老妈当场订了车（没错，就是这么迅速）。 回家之后告诉老妈后，老妈说我和我爸两个真是臭味相投，然后就笑了起来。p6、并且在我看来还具有一定肌肉感，而车尾部分抬高的也让这款车更像跑车，相比之下后备箱盖子上的设计就显得平平无奇了，但是总体而言外观我还是非常满意的。
会把电瓶电放完。假设充满电（90%以上电量）的电瓶，各种车辆的阅读灯功率不同，为了计算方便，按灯泡12瓦计算，电流1A，电瓶60AH。放电到50%，可以顺利起动车子，60*（90%-50%）/1=24小时。p车内灯没关会损耗电瓶的电量，会对电瓶的寿命有影响。但是车内灯的损耗很少，一般在行车中通过发电机的发电会补充，不必太在意，（以后把车内灯调到自动关闭那一档就行了，在你关门10秒钟后会自动关闭的）。p备用钥匙开门；有的汽车灯会自动关闭的。除了特殊情况：哪个门没有锁严，或者破窗，打开前盖，拔掉电瓶线外，一般没有办法。一般一夜阅读灯亮着没事的，电不会耗尽。
1、阿特兹外观动感，不像其他中型车那么稳重，但还是有一点跳跃感，适合年轻人驾驶。新阿特兹外观与海外车型基本一致，外观依旧采用全新的动人灵魂的设计理念。p2、相对来说，这台阿特兹的性价比并不算高，同级别中的本田雅阁在优惠完之后入门级版本已经只需要15万多，且知名度和保值率都要比这台车高出不少，我想也在某些特定的程度上影响了这台车的销量。p3、性价比：这款车的性价比对我来说很高，售后服务也不错。p4、我在选车的时候，很注重车的实用性。在选择阿特兹之前，我也比较了很多车，但是后来我选择了这款更现实的阿特兹。我对阿特兹的印象还是挺好的。
1、原因及分析 差速器左侧轴承盖紧固螺栓一根折断，另一根松动。当轴承盖紧固螺栓折断或松动时，轴承预紧度变松，从动锥齿轮产生歪斜，使主传动器正常咬合被破坏。p2、Atz排气管异响的原因有：1。排气管损坏：更换排气管；发动机缺缸：检查火花塞或点火线圈，以及喷油器。建议车主尽快去4S店或专业汽修店检查维修。p3、阿特兹2020款车内或车载仪表盘、中控台产生异响主要有以下原因：，真皮、塑料部件之间有间隙或偏差、移位：，在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源，使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。
这个不好说，油耗增加的原因非常多，要看你的详细情况 如果是北方地区，冬季本身油耗就会上升 车况，主要是胎压是不是正常，一样冬季气温低，胎压也会下降 看跑了多少里程，2万或者3万公里要换火花塞的。p阿特兹节气门需要清洗。一般建议每2万公里检查或者清洗一次节气门即可。节气门是控制空气进入发动机的一道可控阀门，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成作功。p这是节气门脏的直接表现，需要及时清洗节气门。否则会增加油耗，使积碳变硬，变得更难清理。节气门的作用：活塞工作时，空气体会进入发动机，与汽油混合形成可燃混合物，燃烧后提供动能。p通常建议车主2到4万公里左右清洗一次节气门，不过这只是一个参考值，具体的清洗周期还得依据个人的用车习惯和用车环境来决定。如果车辆行驶环境很差，再加上添加的油品不稳定，就要多留意检查节气门。
